Wéi Dir Schëffer oder Transport zougemaach huet

Et gi bequem Méiglechkeeten fir Iech ze hëllefen "Äschen" vu Punkt A bis Punkt B

An der heiteger heller Mobilfunk Gesellschaft, Familljememberen, Verwandten a Frënn léisen oft Tausende vu Kilometer vueneen. Trotz dëser Trennung wëlle vill Leit d'Grab oder d'Streuung vun hiren irdeschen Iwwerreschter op enger Plaz déi se bedeitend betraff sinn, egal op hirem Gebuertsland, wou se an d'Schoul goen, en scenesche Stéck, etc. Während e lizenzéiert Begriefnisdirektor normalerweis d'Sendung vun der Mënschheet bleift e Kierper a soss Aneren, en direktem Familljemember allgemeng noutwenneg e Besëtz vun enger geléifter oder eng " Asche ".

Dëst setzt d'Belaaschtung fir dës entierte Beweegunge vun enger Plaz zu engem aneren iwwer Survivor ze bleiwen. Glécklecherweis hutt Dir e puer praktesch Optiounen fir bestiedenen mënschlecht Iwwerreschter vu Punkt A bis Punkt B, déi dësen Artikel detaart.

Déi Frëndschaft Skies
Déi meeschten domesticiséierte US Airways ginn et verbrannt mënschlech Iwwerreschter, entweder als Loftcargo oder als perséinlech transportéiert Element an enger Konklusioun mat engem spezifesche Fluch Dir kënnt huelen, egal a geprägtem Gepäck oder als Traitement. ( Liwwerung international iwwer d'Loft e bësschen méi schwéier ass, kuckt op "Crossing the Pond (en)" fir méi Informatioun .) Leider oder Schëffer oder Transport vun enger Urn oder Container , um Fluchhafen, urn an der Hand - et gi vill Regelen a Regulatiounen fir den Transport vu kremegten mënschlech Iwwerreschter, fir déi Dir plangt.

No der Terrorattacke vum 11. September 2001 huet d'Transport Security Administration (TSA) alles iwwer d'Flüchtlinge vun den USA transportéiert oder iwwerféieren. Leider ass d'Unerkennung mat dem kierperlechen Erscheinungsbild vu " cremains " (Begriefnesindustrie-Jargon fir " Creating mate re mains ") oft eng onnéideg, awer verständlech Äntwert aus dem Personalpersonal vum Fluch, vun de Fluchverkéier a frustréierende Passagéier ausgeléist.

Fir dës Verzögerungen ze bewäerten, huet d'TSA am Februar 2004 eng Politik gemaach déi de Scannen vun all Kremmebehälter duerch eng Röntgenmaschinn erfuerdert huet.

Wat dat heescht fir Iech ass datt Dir musst sicherstellen datt de Container déi entschlossent Iwwerreschter vun Ärem Lieblingsgeriicht ass, "sécher ass" wéi d'TSA definéiert. Am Allgemenge bedeit dëst e mëttelméissegen, liicht Gewier aus Plastiks oder Holz. Dir kënnt d'komplett TSA-Politik op d'transportéiert cremeg bleiwen bleiwen hei, awer vill Crématioun-Container-Fabriken elo elo weisen op, ob hir Produkter TSA frëndlech sinn. Wann Dir net sécher sidd, kontaktéiert de Begriefneshuele, Websäit oder Produzent aus deem Dir den Container kaaft hutt. (A wann och dee Schrëtt un Fräiheet beweist, kontaktéiert en lokalen Begriefnesdirekter, erklärt Är Situatioun a freet d'Firma fir d'entierten Iwwerreschter an engem sécherfrëndlechen "temporäre Crématioun Container" fir den Transport ze transferéieren. fir Iech, anerer kënnen eventuell e Kreditt brauchen, also sëcher ze froen.)

Elo, et ass kritesch datt d'entschoss bleift Dir wunnt an enger sécherefräi Urne oder Container. De TSA: " Wann e Container aus engem Material geschitt ass, deen d'Schreiffechersprooch dovun iwwerzeegt wat et dobannen ass, gëtt de Container net duerch de Scheckpunkt zegutt .

Aus Respekt fir den verstuerwenen Schreiber erlaaben net ee Container , souguer wa seng Passagéier ugefrot huet. "

De nächste Schrëtt sollt Dir uleeën, Är Regelen a Reglementer vum Fluggesetz ze kontrolléieren fir de bestëmmte mënschlecht Iwwerreschter ze transportéieren . Déi meescht haaptsächlech haaptsächlech Bunnen, déi als kontrolléierter Gepäck oder als perséinlëch transportéiert Element opgedeelt ginn, ginn entweder als Loftgesait kreéiert, mee fir d'Verzögerungen ze vermeiden, gitt net datt Är Airline et wäert maachen . Verschidden Tréierer, wéi Delta a Südwesten, verdeelen hir Regelen a Viraussetzungen fir d'Liwwerung vu mënschlech Iwwerreschter op hire Websäiten, während aner Airlines (besonnesch Vereenegte) net.

Daat der Zäit, fir Är Websäit ze liwweren an / oder kontaktéiert Är Air Carrier via Telefon oder E-Mail ze froen iwwer hir Regelen a Reglementer déi de transportéierte vu bestroft Mënsche bleiwen.

Schlussendlech musst Dir Iech originell ënnerschriwwe Versioune vun all relevanten Informatiounsbüroen, déi Dir vun der Begriefnishier oder Ärem Crématiounsprovider kritt hutt , wéi zum Beispill den Doudesdokument, d'Formatioun fir Kreativurkuginatioun, d'entschëllege Korrespondenz, d'Autoritéit vum Autorisatiounsformular, etc. Als Gréisst vum Daumen ass et nëtzlech datt Dir all de Patronen hutt, déi Dir kritt hutt, ze bréngen, just am Fall!

De Pond (er)
Wéi et scho virdru bekannt ass, iwwersinn oder ze transportéieren kreestéiert mënschlech international iwwer d'Loft - och wann d'Loftgutt, am geprobte Gepäck oder als Traitement kënnt - erwierkléch méi beweise wéi soss transportéieren. De Grond fir dëst ass datt all Zielland eng aner Schicht vun Regelen a Reglementer ass, fir datt Dir matenee verbanne muss, wann d'Schifung oder Transport fir international blesséiert ginn ass, sou datt se souwuel planen an ze plangen méi Zäit fir Arrangementer ze maachen (Wochen statt Deeg).

Wat dat heescht fir Iech ass datt Dir als éischt d'Ambassade fir d'Ziel Land via Telefon oder E-Mail kontaktéiert an d'Regelen an d'Regelen online iwwerpréifen, wann Dir kënnt . (Dir kënnt d'Websäit vun der USEmbassy.gov fir d'relevante Kontaktinformatioun opruffen.) Wann Dir Iech fillt, datt Dir voll a ganz verstitt wat wat gemaach gëtt, an datt Dir alles iwwer Iech selwer mécht, da gitt weg a fëllt dës noutwendegt Iwwerwaachungsaarbecht - recommandéiert datt Dir mat engem Begriefnesdéngscht, engem Kremlzenter oder enger Firma, déi op d'Liwwerung vu mënschlechen Iwwerreschter spezialiséiert ass, wann d'Schëffer creméiert international bleift , fir d'Verzögerung an d'Frustratioun ze minimiséieren oder ze verhënneren. Dir fannt och weider Informatiounen iwwer der National Funeral Directors Association Web Site.

"Keen Neit Noriichteënnerhaalen, Ni Héchst och Schloof of Night ..."
Trotz den villen Erausfuerderunge gëtt et elo vun aneren Liwwerdéngscht. De US Postal Service (USPS) fiert weiderhin all seng Konkurrenten, wann et zu mënschlechen Iwwerreschter kënnt: D' USPS bitt déi eenzeg legal Method fir Schifffekrug fir Kreativitéit zu Lëtzebuerg domestizéiert oder international . UPS, Inc., DHL, a FedEx wäerten net bewosst respektéiert oder transportéiert Këschten mënschlech Iwwerreschter.

Wat dat bedeit fir Iech ass datt Dir Kaffi verbrénge kann bleiwen iwwer d'USPS, sou datt déi "Asche" mat engem staarken an haltbaren Container verpackt ginn an domadesch de USPS Priority Mail Express Service benotzen . ( Schreifweis: De 26. Dezember 2013, sou datt d'Besëtzer bleiwen, kënnen net méi domestizéiert oder internéiert mat der USPS Registrierungs-Mail-Service geliwwert ginn .) Wann d'Verschécken international, kann d'Kaffi vun den entschëllege Rescht net "vum Zillland verbueden sinn" Dir schéckt de USPS Priority Mail Express International Service.

Ausserdeem gouf den USPS am spéide August 2013 "Label 139" implementéiert - e net oppassbarst Sticker entwéckelt fir d'Visibilitéit während der USPS Veraarbechtung an Transport ze vergréisseren vun Packagen mat cremeten mënschleche Iwwerreschter. Entweder Dir, als Konsument, oder e USPS "Verkafs- a Serviceassociatioun" kann dësen Etikett un der Äusserung vun Ärem Package an der Verschidde Adress adresséieren.

Wéinst den verschiddene Regelen a Reglementer, déi beim Schëffer fir eng blesséiert mënschlech Iwwerreschter iwwer d'USPS, egal ob domé oder internationale sidd, kënnt Dir einfach Är Paket op Är lokal Postbüro fir Hëllef oder fir de Begriefnes- oder Kremssoperateur mat deem Dir geschafft hutt. .

Quell :
"TSA Partner mat Funeral Homes To Safely Transport Creamed Remains" vum TSA Press Office, den 7. September 2004. Transport Security Administration. 28. August 2013. http://www.tsa.gov/press/releases/2004/09/07/tsa-partners-funeral-homes-safely-transport-cremated-remains

"Verschéckt kënnt vun den USA zu engem Auslandsland." www.nfda.org . 28. August 2013. http://nfda.org/additional-tools-shipping/2257-shipping-remains-from-the-united-states-to-a-foreign-country.html

"Post System Missioun a 'Motto'." http://about.usps.com . Gepost vum 3. September 2013. http://about.usps.com/who-we-are/postal-history/mission-motto.pdf

"DMM Revisioun: Mailing of Creamed Remains." http://about.usps.com . Gepost vum 5. September 2013. http://about.usps.com/postal-bulletin/2012/pb22344/html/updt_002.htm

"139 Schreit bleiwt." http://pe.usps.com . Den 5. September 2013. http://pe.usps.com/text/imm/immc1_017.htm