Fro: Sidd Airport Airport Full Body Scanner Sëcher mat Pacemakers an ICD?
Mäi Mann an ech fléien nächsten nächsten Mount op Atlanta fir eis Enkelkanner ze besichen. Ech hunn e Schrëttgeriicht a menger Fra eng ICD. Wat sollten mir maachen, wann se wëllen datt een duerch dës nei neet Bildscanner déi se an den Flughäfen benotzen? Ass et sécher, een mat engem Tempach oder engem ICD ze goen?
Äntwert:
Déi nei Fluchhafen Scanner (déi d'TSA sech "ganz Kierper Scanner" nennen) däerf keen den Teaser oder den implantierbaren Cardioverter-Defibrillator (ICD) vun Ärem Mann beaflossen.
Walk Through Metal Detectors
Wéi ech sécher sinn, datt Dir wësst, sinn zwee Generalafe vu Sécherheetsnormen déi vun der TSA (Transport Security Administration) an den Flughäfen benotzt ginn. Deen, dee scho ville Joër benotzt gouf, ass den Duerchsproch vum Metalldecteur. Dëse Apparat wäert Äert Stepper net beaflossen soulaang wéi Dir direkt duerchgoen ass an Dir kënnt net amgaang fir d'Graffiti ze liesen. Pacemakers an ICDs kënnen tatsächlech de Metal Detektor alarméiert (awer meeschtens si se net), awer dat mécht kee Problem mat den implantierbaren Apparaten.
Allerdings ass den Handscanner den TSA Agent kann op Iech (nodeems Dir den Metalldecteur setze kënnt) enthält e Magnéit, deen momentan mat Ärem Pseudonym (oder Ärem ICD-Mann) beweegt wann et ëmgebaut gëtt.
Dir sollt de TSA Agenten soen, datt Dir e Schrëttgeriicht oder ICD hutt, an datt se de Handscanner vu Iech an Äre Mann ze halen. Produzéiert Är Pseudonym / ICD Identifikatiounskarte fir den Agent kann an dësem Fall nëtzlech sinn, mee normalerweis ass net absolut néideg.
Et ass vill Informatioun iwwer d'Sécherheet vun dësen Duerchschlosser Metalldetektoren bei Leit mat Schrëttgeriicht a ICD, an d'Websäiten vun den Herzschrëftmateuren a vum TSA gin ett ganz detailléiert iwwer dëst Thema.
Full Body Scanner
Ganz Kierper Scanner (déi Dir a vill anerer hunn als "nackt Bildscanner" bezeechent) sinn e relativ neie Screening-Tool an den Flughäfen. An der Mëtt vun den 2000er koumen dës Scanner en Typ vu Strahlung genannt Backscatter a Millimeterwelle Strahlung fir e Bild vum Kierper ze generéieren.
Dës Form vun Strahlungswellen iwwer Kleeder reest, awer net den Kierper drénken. Amplaz si d'Wellen "erëm zréck" a si versammelt fir e Bild vum Kierper a jiddere Saachen an Äre Kleeder ze kreéieren.
Wann déi komplett Kierper Scanner agefouert goufen, gouf et relativ relativ objektiv Informatiounen iwwer hir relative Sécherheet mat Schrëttgeriicht a ICD. Well d'Bestrahlung vun dësen Apparaten net an der Haut drénken, hunn d'Regierungs- a Pechmaker / ICD Firmen sécher datt se sécher waren fir Leit, déi dës Geräter haten an et ass dat wat se ëmmer gesot hunn, jiddereen dee gefrot huet.
Fir e puer Joer war et awer e bëssen Verstouss op dës Thema. De TSA huet ursprünglech ursprünglech Spezifikatioune vu hire Kierper Scanner net verëffentlecht (et hätt seng national Sécherheetsmaterie). An ouni dës Spezifikatioune kënnen d'Apparaterfirma einfach d'formal, streng Tester maachen, déi gefrot gi fir ze weisen datt Pechmakker a ICDs net vum kompletten Kierperfrager betrëfft.
Mä am Laaf vun den Joeren hu dës Geräter elo an Millioune vu Leit mat medizineschen Apparater benotzt, an et gouf keng Probleemer mat hinne gemellt. Et ass ganz kloer kloer datt Ganz Kierper Scanner wierklech fir Leit mat Tempelen an ICD sinn.
Wéi iwwer d'Risiken déi allgemeng Public ubelaangt (an net nëmme mat Leit mat medezineschen Apparaten) aus dëse Strahlungsbasis Screeningsystemer? D'Studien hunn weisen, datt duerch e ganze Kierper Scanner eng Persoun zu engem Betrag vun der Strahlung ronn wéi dräi bis néng Minuten vun der Bestrahlung déi mir all Dag vum normale Liewen aus der Ëmwelt kréien.
Also, de Betrag vun der Strahlung eng Persoun kritt vun engem komplette Kierper Scanner am Flughafen ass trivial.
A Wuert From
Leit mat Schrëttgeriicht an ICDe hunn e wéineg oder guer näischt iwwer d'aktuellt Flughafenprévisiounsprozeduren. Wann Dir gär iwwer e Metalldetektor gitt, lass den TSA Agent wëssen, datt Dir e implantéiert medizinescht Apparat hutt, deen d'Alarm ausmëcht. Wann Dir un de kompletten Kierpercanner geleet gëtt et keng speziell Virsiicht, déi Dir braucht.
> Quell:
> Mehta P, Smith-Bindman R. Flughafen Ganzkierperpréift: Wat ass de Risiko? Arch Intern Med 2011; 171: 1112.
> Tracy CM, Epstein AE, Darbar D, et al. 2012 ACCF / AHA / HRS fokusséiert Update vun den Richtlinien 2008 fir device-baséiert Therapie vun Herzrhythmus-Anomalie: e Rapport vum American College of Cardiology Foundation / American Heart Association Task Force on Practice Guidelines an der Heart Rhythm Society. [korrigéiert]. Circulation 2012; 126: 1784.